Το άρθρο του Παύλου Λάσκαρι στους 4Τ αυτού του μήνα για την αγορά αυτοκινήτου περιλάμβανε ένα εξαιρετικά ενδιαφέρον στοιχείο, που δείχνει πόσο καταστροφική για την οικονομία είναι η γελοιότητα του λαϊκισμού.
Το 2007, λοιπόν, το κράτος εισέπραξε από την αγορά αυτοκινήτων (τέλος ταξινόμησης και ΦΠΑ) 1,6 δισεκατομμύρια ευρώ και το 40% αυτών των χρημάτων προήλθε από αυτοκίνητα άνω των 2.000 κ.εκ. (που αποτελούσαν μικρό ποσοστό της αγοράς). Η φορολόγησή τους ήταν σημαντικά υψηλότερη από αυτήν των υπόλοιπων αυτοκινήτων, αλλά μέσα σε πλαίσια που οι πιο εύποροι Έλληνες που τα αγόραζαν, τα έβρισκαν λογικά. Είχαμε βρει, δηλαδή, ένα τρόπο να τους παίρνουμε 650 εκατομμύρια το χρόνο προς όφελος της κοινωνίας.
Η γελοία επιλογή της υπερφορολόγησης των «κυβικών» απ’ όσους νόμιζαν ότι οι εύποροι είναι και κορόιδα, που αγοράζουν όσο-όσο ό,τι θέλουν οι γραφειοκράτες, απλά εκμηδένισε τις πωλήσεις στα υψηλά κυβικά και οι εισπράξεις από τα αυτοκίνητα μειώθηκαν πολύ περισσότερο απ’ ότι οι πωλήσεις.
Τα κατάφεραν και την έσφαξαν την κότα με τα χρυσά αυγά…
Πάνος Φιλιππακόπουλος
 |
Διαπιστευμένο Μέλος στο Μητρώο Online Media του Υπουργείου Ψηφιακής Πολιτικής, Τηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσης
