Το ρεκόρ οικονομίας των ξένων συναδέλφων τους επιχείρησαν να σπάσουν οι συνεργάτες της εγχώριας Isuzu πραγματοποιώντας ανάλογη εγχώρια δοκιμασία για ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της εταιρείας: το ημιφορτηγό D-max το οποίο τα τελευταία χρόνια γίνεται συνεχώς και πιο δημοφιλές όχι μόνο ως επαγγελματικό αλλά και ως κύριο οικογενειακό όχημα.
Ξεκινώντας από την Τρίπολη και με φουλαρισμένο αλλά σφραγισμένο ρεζερβουάρ το D-max με πλήρωμα όχι επαγγελματία οδηγό αλλά συνεργάτη της εταιρείας διέσχισε όλη σχεδόν την ηπειρωτική Ελλάδα, πέρασε μεταξύ άλλων από Χαλκίδα και Κοζάνη και στο τέλος ήρθε στα όρια της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης με κατεύθυνση την Αλεξανδρούπολη. Φτάνοντας όμως εκεί οι υπεύθυνοι της εταιρείας είδαν πως είχαν ακόμη καύσιμο στο ρεζερβουάρ οπότε αποφάσισαν να ανηφορίσουν τον Εβρο και …όπου βγάλει!
Με τα λίτρα λοιπόν που απέμειναν έφτασαν μέχρι το τριεθνές αλλά και πάλι περίσσεψε καύσιμο! Ξεκίνησαν λοιπόν και πάλι για Αλεξανδρούπολη όπου και εκεί τερμάτισαν επιτυχώς την πανελλαδική τους περιοδία έχοντας καταγράψει στο κοντέρ 1404,8 χιλιόμετρα με ένα μόλις γέμισμα πράγμα που αποτελεί ρεκόρ οικονομίας! Μάλιστα το γεγονός είναι ακόμη σημαντικότερο αν κανείς σκεφτεί πως δε μιλάμε για κάποιο μικρό αυτοκίνητο πόλης αλλά για ημιφορτηγό και μάλιστα 3.000 κυβικών!
Δύο από τους χιλιάδες φίλους της εταιρείας που έλαβαν μέρος στον διαγωνισμό στο Facebook κέρδισαν τα καύσιμα μίας ολόκληρης χρονιάς και μία οδηγική εμπειρία με το γνωστό 4κίνητο αυτοκίνητο. Τα σχόλια όμως ήταν πολλά και κάποια από αυτά αμφισβήτησαν τα αποτελέσματα του διαγωνισμού οικονομίας. Στο σύνολό τους όμως ήταν ανεδαφικά αφού πολλοί κάτοχοι αναλόγων ημιφορτηγών σύγκριναν την κατανάλωση που πέτυχε το D-max την ημέρα αυτή με την κατανάλωση που επιτυγχάνουν οι ίδιοι με το δικό τους αυτοκίνητο, συγκρίνοντας έτσι ανόμοια πράγματα. Πρώτον γιατί οι καθημερινοί γιωταχήδες στην πλειοψηφία τους δεν έχουν ιδέα τι σημαίνει “οικονομική οδήγηση” και δεύτερον γιατί άλλο “οικονομική οδήγηση” κι άλλο “καθημερινή οδήγηση”.
Αυτό που έμεινε πάντως από τον τόσο επίκαιρο αυτό διαγωνισμό οικονομίας είναι πως εφόσον οι άνθρωποι της εταιρείας μπορούν, το ίδιο μπορούν και όλοι οι γιωταχήδες. Με ελαφρύτερο πόδι και προσεκτικότερη οδήγηση η οικονομία που γίνεται στα καύσιμα είναι σημαντικότατη ακόμη και σε μετακινήσεις εντός πόλης. Πράγμα που πρέπει να μας προβληματίσει και να μας κινητοποιήσει έτσι ώστε να μη σπαταλάμε άδικα λίτρα καυσίμου δίνοντας εν καιρώ κρίσης πολύτιμα επιπλέον χρήματα στα πρατήρια βενζίνης…
Συγχαρητήρια D-max!
Για να σχολιάσετε πρέπει να συνδεθείτε.
 |
Διαπιστευμένο Μέλος στο Μητρώο Online Media του Υπουργείου Ψηφιακής Πολιτικής, Τηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσης
