ΠΕΤΑΛΩΤΗΣ ΓΙΑ ΤΣΙΟΚΑ ΚΑΙ ΦΟΡΓΗΤΑ

29 Ιουλίου, 2010 | by rodopinews

ΕΛΛΑΔΑ & ΚΟΣΜΟΣ

O Υφυπουργός στον Πρωθυπουργό και Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, Γιώργος Πεταλωτής, την Τετάρτη 28 Ιουλίου 2010 έκανε παρέμβαση , στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων στο MEGA με τους δημοσιογράφους Α. Λιάρο και Μ. Καψή.

Ακολουθεί απόσπασμα:

ΠΕΤΑΛΩΤΗΣ: Η κυβέρνηση ενεργεί, δρα και αποφασίζει ενιαία. Δεν υπάρχει περίπτωση να κατατέθηκαν προτάσεις συγκεκριμένες από τον κ. Τσιόκα, ο οποίος είναι πολύ έμπειρος, δεν είναι ένας απλός Γενικός Γραμματέας που ανέλαβε χθες, έχει σαφή γνώση του αντικειμένου. Ο κ. Τσιόκας μετέφερε αποφάσεις και προτάσεις της κυβέρνησης, ήταν εξουσιοδοτημένος από την κυβέρνηση για να μεταφέρει αυτές τις προτάσεις. Άρα, ό,τι λέμε τώρα και χρησιμοποιείται ως πρόφαση, είναι πραγματικά πρόφαση.

Το πότε θα κατατεθεί το νομοσχέδιο, μπορούμε να το δούμε. Εκείνο, που δεν μπορεί να ανεχτεί η κυβέρνηση είναι να τυραννιέται όλος αυτός ο κόσμος, η ελληνική οικονομία και οι πολίτες.

Υπάρχει ειλημμένη απόφαση, είναι πολιτική απόφαση αυτής της κυβέρνησης και όχι απλώς επιλογή και επιταγή της τρόικας, όπως προσπαθεί να παρουσιαστεί από κάποιους, να απελευθερωθούν οι υπηρεσίες στα φορτηγά δημοσίας χρήσεως.

Μ. ΚΑΨΗΣ: Υπάρχει διαφωνία στην ουσία του νομοσχεδίου.

ΠΕΤΑΛΩΤΗΣ: Βεβαίως.

Μ. ΚΑΨΗΣ: Οι οδηγοί δεν θέλουν να ανοίξει το επάγγελμά τους. Μην κρυβόμαστε τώρα πίσω από το αν ήταν ο Δ. Ρέππας στο ραντεβού, αν τους έκαναν την πρόταση για έξτρα άδεια. Η ουσία είναι ότι δεν θέλουν να ανοίξει το επάγγελμά τους. Θέλουν να μείνει μονοπώλιο.

Γ. ΠΕΤΑΛΩΤΗΣ: Φυσικά και είναι δικαίωμά τους να υπερασπίζονται το μόχθο τους, αλλά δικαίωμα και υποχρέωσή μας ως κυβέρνηση είναι να υπερασπιστούμε το δημόσιο συμφέρον. Σε μια εποχή που η ανάπτυξη είναι το ζητούμενο, δεν θα μπορούσαμε να ανεχτούμε να έχουμε τα κλειστά επαγγέλματα. Επειδή, ακούω πολλά πράγματα κ. Καψή, πρώτα απ’ όλα υπάρχει απόφαση του Πρωθυπουργού για επίταξη της χρήσης και των υπηρεσιών. Αυτό είναι δεδομένο και δεν μπορούμε να το παραβλέπουμε. Υπάρχει κράτος, υπάρχει Σύνταγμα, υπάρχει νόμος, υπάρχουν εργαλεία του κράτους, όπως αυτή η απόφαση του Πρωθυπουργού, που κάθε άλλο παρά ελαφρά τη καρδία και χωρίς πολύ περίσκεψη ελήφθη. Αντίθετα, συνεκτιμήθηκαν όλοι οι παράγοντες και η περιουσία των ιδιοκτητών των φορτηγών και αυτές οι αποφάσεις από αύριο θα υλοποιούνται.

Α. ΛΙΑΡΟΣ: Τι θα γίνει κ. Πεταλωτή αν κάποιοι οδηγοί, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, δεν αποδεχθούν την επίταξη.

Γ. ΠΕΤΑΛΩΤΗΣ: Η επίταξη δεν εναπόκειται στην αποδοχή ή όχι όσων έχουν φορτηγά αυτοκίνητα. Υπάρχει αναγκαιότητα, υπάρχει αναγκαστική εκτέλεση της συγκεκριμένης απόφασης του Πρωθυπουργού, η οποία προσδιορίζεται με φύλλα επίταξης.

Μ. ΚΑΨΗΣ: Δεν δεσμεύτηκε ο κ. Τσάμος για την υλοποίηση της απόφασης.

Γ. ΠΕΤΑΛΩΤΗΣ: Δεν είναι θέμα δέσμευσης, υπάρχουν συγκεκριμένες ποινές που επιβάλλονται και η πρώτη ποινή είναι και η αφαίρεση της άδειας. Αλλοίμονο αν φτάσει ο Πρωθυπουργός και ο αρμόδιος Υπουργός να αποφασίζουν την επίταξη και κάποιοι να λένε ότι δεν έχουν σύμφωνη άποψη.

Α. ΛΙΑΡΟΣ: Αν πάει ο αστυνομικός στο σπίτι με την κλήση στο χέρι και δεν βρει κανένα, τι θα κάνει;

ΠΕΤΑΛΩΤΗΣ: Υπάρχουν πολλοί τρόποι και ένας απλός τρόπος είναι και η θυροκόλληση. Η αναγκαστική εκτέλεση και στο διοικητικό Δίκαιο, αλλά και στην πολιτική και ποινική διαδικασία, έχει συγκεκριμένους κανόνες. Αν λείπει διακοπές κάποιος δεν θα μπορεί να του επιδοθεί ποτέ απόφαση δικαστηρίου; Δεν θα μπορεί να γίνει ποτέ εκτέλεση; Εδώ έχουμε έκτακτη ανάγκη και όποιος δεν πειθαρχήσει με αυτή την απόφαση, άσχετα με την ουσία της όλης υπόθεσης, τότε υπάρχουν συνέπειες. Και μια συνέπεια είναι και η αφαίρεση της άδειας. Η κυβέρνηση υποχρεούται να προστατεύσει το δημόσιο συμφέρον και αυτή τη στιγμή το δημόσιο συμφέρον θίγεται σε τέτοιοι βαθμό, που μας ανάγκασε, ως τελευταία επιλογή, να προχωρήσουμε σε επίταξη χρήσης και υπηρεσιών.

Ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, σχετικά με το χρονικό σημείο κατάθεσης του νομοσχεδίου και τη σχετική δήλωση του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, δήλωσε τα εξής:

«Μακάρι να ήταν έτσι τα πράγματα, να πρόκειται για μια δήλωση. Τα πράγματα είναι πάρα πολύ απλά. Οι άνθρωποι αυτοί προσπαθούν να κατοχυρώσουν τα επαγγελματικά τους συμφέροντα. Υπάρχει ένα δημόσιο συμφέρον όμως, το οποίο προέχει όλων των άλλων. Το θέμα είναι ότι δεν συμφωνεί η Ομοσπονδία με την απελευθέρωση της χρήσης των φορτηγών. Είναι ξεκάθαρο. Όμως, ο νόμος θα περάσει, γιατί είναι πολιτική απόφαση. Όλα τα άλλα περί δήλωσης και πότε θα κατατεθεί το νομοσχέδιο είναι προφάσεις και εν πάση περιπτώσει, υπάρχει τόσος χρόνος μέχρι να φτάσει στην Ολομέλεια αυτός ο νόμος, που πολλές διευθετήσεις μπορούν να γίνουν, αλλά η ουσία της πολιτικής μας απόφασης δεν πρόκειται να αλλάξει. Αυτό είναι δεδομένο και τελειωμένο».

Ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, σχετικά με το αν η απελευθέρωση των υπηρεσιών φορτηγών δημοσίας χρήσης είναι επιταγή της τρόικας, απάντησε ως εξής:

«Η απελευθέρωση των υπηρεσιών δεν είναι επιταγή της τρόικας, είναι πολιτική επιλογή. Γιατί το λέω αυτό; Όχι απλώς για να αποκτήσουν το Συνταγματικό δικαίωμα πρόσβασης κάποιοι άλλοι συμπολίτες μας στο να ασκούν τις ίδιες υπηρεσίες, αλλά γιατί είναι αναλογιστικά αποδεδειγμένο, ότι αν απελευθερωθούν και όταν απελευθερωθούν σύντομα αυτές οι υπηρεσίες, τότε το κέρδος για τον πολίτη και το ελληνικό νοικοκυριό θα είναι πάρα πολύ σημαντικό. Και σ’ αυτή την εποχή ιδιαίτερα θα πρέπει να βλέπουμε και λίγο πέρα από το προσωπικό μας συμφέρον και να αναλογιζόμαστε το δημόσιο συμφέρον και το κοινωνικό σύνολο.

Έχουμε υποχρέωση και τις τιμές να ρίξουμε στην ελληνική αγορά, πέρα από όλα τα άλλα που κάνουμε και που θα πρέπει να κάνουμε, αλλά και επιτέλους να αποκατασταθεί η νομιμότητα. Αυτό που είπε ο κ. Τσάμος ότι δόθηκαν οι άδειες επί Χούντας, ισχύει. Είναι η ίδια δεξαμενή αδειών που ανακυκλώνεται εδώ και 40 χρόνια. Επιτέλους, θα πρέπει να σταματήσει αυτή η παθογένεια. Και επειδή αυτή η κυβέρνηση είναι η πρώτη και η μόνη κυβέρνηση που τολμά να το κάνει, γι` αυτό ακριβώς φτάσαμε και σε αυτήν την απόφαση του Πρωθυπουργού να κηρύξει σε επίταξη υπηρεσίες και χρήσεις. Δεν υπάρχει καμία δικαιολογία. Ο διάλογος διεξήχθη πλήρως. Δόθηκε και δίνεται η δυνατότητα σε αυτούς τους ανθρώπους που πραγματικά βγάζουν το ψωμί τους από αυτές τις επιχειρήσεις να δούνε και το καλό που θα γίνει μέσα από αυτή την αλλαγή».